La degradación de los neumáticos ‘realmente alta’ en España terminó con un prospecto entre los diez primeros: Nico Hulkenberg

nico hulkenberg Decepcionado con el deterioro de los neumáticos. Equipo MoneyGram Haas F1 sufrido todo el tiempo Gran Premio de España Mientras se deslizaba del séptimo en la parrilla para terminar solo decimoquinto.

Mientras que la mayoría de sus competidores lograron pasar la carrera en Circuit de Barcelona-Catalunya Al entrar en boxes solo dos veces, la degradación de los neumáticos sufrida por Haas significó que Hülkenberg tuviera que hacer tres paradas en boxes, lo que significaba que estaba fuera de la contienda por un resultado entre los diez primeros.

Hülkenberg dice que el ritmo del VF-23 se siente fuerte en una sola vuelta, pero ahora es importante que el equipo convierta ese tipo de ritmo en el día de la carrera si quieren convertirse en contendientes regulares a los puntos.

«Fue duro. Desafortunadamente, la pendiente era muy alta para nosotros y tuvimos que parar tres veces mientras la competencia no era así». dijo Hulkenberg.

«A primera vista, parece que podemos ser competitivos en un torneo, pero a la larga todavía tenemos tarea que hacer y algo de velocidad que encontrar».

«Fue un día difícil en términos de gestión de neumáticos» – Kevin Magnussen

su compañero de equipo kevin magnussen También tuvo que lidiar con el deterioro excesivo de los neumáticos, ya que el danés tampoco pudo evitar un tercer viaje al pit lane durante la carrera.

No fue uno de los fines de semana más fuertes de Magnussen, ya que comenzó decimoséptimo y sus problemas con los neumáticos significaron que solo terminó decimoctavo en la carrera, justo por delante de Valtteri Bottas Y sargento logan.

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Magnussen espera que puedan aprender mucho de su fin de semana del Gran Premio de España y volver más fuertes para las próximas carreras, comenzando con Gran Premio de Canadá a finales de este mes.

«Fue un día difícil en términos de gestión de neumáticos», dijo. dijo Magnussen. «Al comienzo de cada stint, era bastante competitivo en comparación con todos los que estábamos luchando, pero nuestros neumáticos se cayeron rápidamente y tuvimos que parar tres veces, lo que no fue óptimo.

«Ojalá podamos tratar de tener una idea de por qué ha mejorado, pero ciertamente fue una carrera difícil. Cuando tienes un mal fin de semana como este, tiendes a encontrar algunas respuestas interesantes y eso es lo que espero ahora, en el futuro». próxima respuesta.”

Kevin Magnussen solo terminó 18º en España – Crédito: Andy Hone / LAT Images

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