Nuevo chasis Ferrari F1 para Sainz en España

carlos sainz

Carlos Sainz saldrá el sábado con un nuevo chasis de Ferrari después de que el equipo descubriera un problema con el F1-75 que había estado usando durante la noche.

Una breve nota del equipo anunció que se había descubierto un problema en el sistema de combustible en el automóvil Sainz después de los entrenamientos libres 2.

Como medida de precaución, la Scuderia del español ha sido reemplazada por un nuevo chasis antes de la carrera del sábado.

Los equipos llevan chasis de repuesto para eventos, pero a diferencia de años anteriores, no se les permite tener un auto de repuesto completamente ensamblado.

No hay penalizaciones involucradas en la fabricación de la llave, ya que los componentes clave, como la unidad de potencia y la caja de cambios, se instalan en el nuevo sumidero.

Sainz ha utilizado dos cajas de cambios hasta este punto de la temporada según lo permitido por las regulaciones de componentes de número limitado de 2022.

En la parte delantera de la unidad de potencia, utilice dos motores de combustión interna, dos turbocompresores, MGU-H y MGUK, un acumulador de energía, dos componentes electrónicos de control, tres escapes.

Este fin de semana, Ferrari estrenará una nueva plataforma con actualizaciones alrededor del divisor, junto con modificaciones en los alerones en las esquinas traseras del automóvil que están diseñadas para funcionar en conjunto con el piso modificado.

También tiene un alerón trasero específico para el circuito con «más características clave del alerón trasero y guardabarros superior cargado» destinado a aumentar la eficiencia de la máquina en el circuito de Barcelona-Catalunya.

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Sainz terminó la carrera del viernes en el cuarto lugar más rápido en los entrenamientos libres 2 sin signos visibles de problemas, habiendo terminado en 1:19.990, 0,3 segundos por debajo del ritmo de su compañero de equipo Charles Leclerc, quien encabezó la sesión.

Leclerc también fue el más rápido en los entrenamientos libres 1, superando a Sainz por solo 0,079 segundos en la sesión inicial de 60 minutos.

La acción del sábado comienza con la tercera y última hora de entrenamiento a las 21:00 AEST antes de que comience la clasificación a la medianoche AEST.

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