Colisión de contenedores Maersk y Balearia RoPax frente a España

Daños en el buque RoPax Napoles tras colisionar con el portacontenedores Maersk frente a España (Lobo/Twitter)

Publicado el 14 de marzo de 2022 a las 15:11 por

Ejecutivo Marítimo





El buque portacontenedores Maersk y el ferry RoPax que cruzaba el mar de Alborán desde el norte de África hacia España chocaron la madrugada del sábado y no se reportaron heridos. Ambos barcos pudieron dirigirse al puerto, pero se vio al RoPax con varias abolladuras y abolladuras por encima de la línea de flotación en el lado de babor y llegó al puerto con los restos de un contenedor enredado con el ala del puente del puerto. El Centro de Coordinación de Salvamento Marítimo de España ha informado de que ha enviado a la zona un barco y una aeronave para buscar contenedores caídos del buque Maersk.


Total 23.975 toneladas Nápoles Él es el RoPax de 20 años. Salió del puerto de Melilla en el norte de África a través del mar de Alborán, con destino a España. La colisión ocurrió alrededor de las 3:00 a.m. hora local del 12 de marzo y, según los informes, el ferry que transportaba a 185 pasajeros y 50 tripulantes había activado sus protocolos de seguridad. Al llegar a Algeciras alrededor de las 6:30 a.m., las fotos diurnas mostraban el alcance de los daños en el ferry, así como el metal retorcido del contenedor y los daños en el ala del puente. Más tarde ese mismo día se trajo una grúa para retirar los restos del contenedor.


RoPax se topó con Laust Maersk, un contenedor de 21 años registrado en el puerto nacional de Hong Kong. El 63.000 TPM, con una capacidad de 4.258 TEU, había partido de Algeciras y navegaba hacia Italia en el momento del abordaje. El contenedor permaneció en el área de Green Island primero en el amarre y luego se trasladó al muelle donde también aparecieron abolladuras y abolladuras sobre la línea de flotación en el tobogán derecho junto con varios contenedores adicionales que resultaron dañados.


Salvamento Marítimo de Almería confirmó que había sido notificado del accidente y que la Dirección General de Marina Mercanti investigaría las circunstancias del abordaje.


RoPax Nápoles Según se informa, se dirigían al astillero español para someterse a más inspecciones y reparaciones.












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